发动机进气装置

摘要

本发明的目的是说明一种发动机进气装置，它允许抽吸活塞用作节气门以便进气装置可以减小尺寸。发动机进气装置可以包括负压室(14h)和标准压力室(14g)；抽吸活塞(14b)，其构造成和设计成根据负压室(14h)和标准压力室(14g)之间的压差，在弹性构件(14m)的作用下，沿着减小进气通道内限定的开口区的偏置方向偏置，以及沿着增大开口区的牵引方向被牵引；和活塞约束构件(14q)，用于根据至少由操作者设置的加速器操作量而形成的压差来限制抽吸活塞(14b)的移动距离。