一种汽车尾气余热能空调装置

摘要

一种汽车尾气余热能空调装置,该空调装置输入管的一端与汽车引擎排气管连接,另一端通过三通阀门控制管与两台多组胀缩式呼吸发生器装置相连接,所述三通阀门控制管由一电机带动控制所述两台多组胀缩式吸收发生器装置的开启与关闭,该两台多组胀缩式呼吸发生器装置通过管路、单向阀与冷凝器相连,所述冷凝器通过管路依次与蒸发器、冷热载体储存罐、循环泵、空调控制器相连;而所述蒸发器又通过管路、一个三通阀分别与多组胀缩式呼吸发生器相连接;所述两台多组胀缩式呼吸发生器的后端连接一个三通管,该三通管依次与法兰盘、消音净化器与排气管相连接;本装置结构简单、安全可靠、可节约10%以上的汽车燃料。

主权项

1、一种汽车尾气余热能空调装置，其特征在于：所述的一汽车尾气余热能空调装置输入管的一端通过法兰盘与汽车引擎排气管相连接，其另一端通过三通阀门控制管与两台多组胀缩式呼吸发生器装置相连接，所述三通阀门控制管由一电机带动控制两台多组胀缩式吸收发生器装置的开启与关闭，该两台多组胀缩式呼吸发生器装置分别通过管路、单向阀与冷凝器相连接，所述冷凝器通过减压管路与蒸发器相连接，在所述蒸发器内设有多组冷热交换管，所述多组冷热交换管与制冷载体储存罐相连接，在该制冷载体储存罐的出口端设有一个循环泵，该循环泵通过管路与汽车空调控制器相连接，空调控制器的出口端与蒸发器内的冷热交换管相连接，且形成一个密封的闭路循环；而所述蒸发器又通过管路、一个三通阀分别与多组胀缩式呼吸发生器相连接；所述两台多组胀缩式呼吸发生器的后端连接着一个三通管，该三通管依次与法兰盘、消音净化器与排气管相连接。