电动助力车用中置式电动驱动装置

摘要

本实用新型的设计方案是,自行车中轴为电机和滚道谐波减速装置的固定轴。电机输出轴右端内壁均匀分布2至8个凹槽,谐波减速装置输入轴左端横截面为三角形或多边形。弹性材料制作的联结器内孔与滚道谐波减速装置输入轴左端相配合,外周有与电机输出轴右端凹槽相对应的凸起。联结器联结电机和滚道谐波减速装置。电机的后盖为本中置式电动驱动装置的外盖。其优点是:减速比大,传动可靠,寿命长;低噪音结构简单;利于维修和散热。

主权项

1一种电动助力车用中置式电动驱动装置，由电机和减速装置组成，自行车中轴为电机的固定轴，其特征在于：自行车中轴上固定滚道谐波减速装置；电机的空心输出轴右端的内壁有均匀分布的2至8个凹槽，谐波减速装置的输入轴左端的横截面为三角形或多边形，弹性材料制作的联结器内孔与滚道谐波减速装置的输入轴左端相配合，外周有与电机空心输出轴右端的凹槽相对应的凸起，滚道谐波减速装置的输入轴的左端卡入联结器内孔，上述联结器外周上的凸起卡入电机空心输出轴右端；电机的后盖兼中置式电动驱动装置的外盖。