摩托车配气机构的改进装置

摘要

摩托车配气机构的改进装置由时归链轮链条机构、张紧杆和扭簧组成,张紧杆前端有压轮,张紧杆中支点侧有套管,扭簧套装于套管外,扭簧内端顶紧于箱体上,扭簧外端压扣于张紧杆上。克服了现有技术用久后影响链条张紧和产生撞击噪声的弊端;零件不致损坏;结构简单;使用寿命长。

主权项

1、一种摩托车配气机构的改进装置，包括时归链轮链条机构，张紧杆前端有压轮，张紧杆中支点侧有套管，其特征在于，还包括张紧杆和扭簧，扭簧套装于套管外，扭簧内端顶紧于箱体上，扭簧外端压扣于张紧杆上。