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SE PRESENTA UNA TUBERIA DE ABASTECIMIENTO (1) PARA UN VEHICULO ELECTRICO (80), EN LA QUE UNA CARCASA AISLANTE, HUECA (4) QUE SE EXTIENDE EN UNA DIRECCION, SOPORTA EN SU PARTE SUPERIOR UNA PLURALIDAD DE PLACAS (34), ALINEADAS EN LA DIRECCION (8) DE LA PROGRESION DEL VEHICULO ELECTRICO Y QUE ESTAN SEPARADAS POR MEDIO DE MIEMBROS AISLANTES (37), INSERTADOS ENTRE PLACAS COLECTORAS ADYACENTES (34). LA CARCASA (4) ALOJA UN MIEMBRO CONDUCTOR EN FORMA DE CINTA (60), QUE SE EXTIENDE EN LA DIRECCION DE LA PROGRESION DEL VEHICULO, CAPAZ DE SER ELASTICAMENTE DEFORMADO Y FIJADO CON UNA PARTE EN FORMA DE CINTA DE MATERIAL FERROMAGNETICO (65). EL MIEMBRO CONDUCTOR EN FORMA DE CINTA (60) ES CAPAZ DE SER ATRAIDO POR EL CAMPO MAGNETICO GENERADO POR UNOS ELECTROIMANES (84), SOPORTADOS POR EL VEHICULO ELECTRICO (80), PARA PROVOCAR QUE UNA PARTE (60A) DEL MIEMBRO EN FORMA DE CINTA (60) SE DOBLE HACIA LAS PLACAS (34), Y AL MENOS UNA PLACA (34) SE CONECTE CON LA TUBERIA DE ABASTECIMIENTO (17), SOPORTADA DENTRO DELA CARCASA. EL VEHICULO ELECTRICO (80) ESTA ADEMAS UNIDO CON AL MENOS UN INSTRUMENTO (87), CAPAZ DE ACOPLARSE CON LA PLACA CARGADA (34), PARA SUMINISTRAR UNA POLARIDAD DE SUMINISTRO DE ENERGIA DEL VEHICULO.
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