发明名称 |
用H<SUB>2</SUB>/N<SUB>2</SUB>存储减轻启动和关闭期间电池老化的策略 |
摘要 |
本发明涉及用H<SUB>2</SUB>/N<SUB>2</SUB>存储减轻启动和关闭期间电池老化的策略,具体而言涉及一种用于在燃料电池组启动时减少阴极碳腐蚀的系统和方法。如果从系统最后关闭开始已经过去了足够长的时间段,那么电池组的阳极侧和阴极侧都将充满空气。如果系统包括分离的子电池组,那么启动顺序分别使用通过每个子电池组的快速氢气净化,以使氢气/空气锋流过电池组的阳极侧的时间最小化。然后启动顺序使用同时通过子电池组的慢速氢气净化。如果从最后关闭的时间足够短,大量的氢气仍然存在于子电池组的阴极侧和阳极侧中,那么可以排除快速氢气净化,启动顺序直接进行到慢速氢气净化。 |
申请公布号 |
CN101262069A |
申请公布日期 |
2008.09.10 |
申请号 |
CN200810085611.5 |
申请日期 |
2008.01.31 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
J·P·萨尔瓦多;B·拉克什马南;A·B·阿尔普;D·A·阿瑟 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01);H01M8/24(2006.01) |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
彭武;廖凌玲 |
主权项 |
1.一种用于启动燃料电池系统的方法,所述系统包括第一分离电池组和第二分离电池组,所述方法包括:使净化气体以第一流率流过第一分离电池组的阳极侧和连接在第一和第二分离电池组之间的放气阀达第一预定时间段;在第一时间段后的第二时间段内,使净化气体以第一流率流过第二分离电池组的阳极侧和放气阀;以及在第二时间段后的第三时间段内,使净化气体以第二流率流过第一分离电池组和第二分离电池组两者的阳极侧,其中第二流率低于第一流率。 |
地址 |
美国密执安州 |