发明名称 | LPG、CNG/柴油双燃料汽车发动机电控装置 | ||
摘要 | 一种LPG、CNG/柴油双燃料汽车发动机电控装置包括传感器和控制电路,其特征在于控制电路由串行A/D转换器、单片机、控制器、步进电机、继电器、电磁阀组成,串行A/D转换器的输入端与传感器相连,单片机的输出端分别与控制器、继电器相连,控制器连接步进电机,继电器连接电磁阀。传感器由负荷传感器、油门位置传感器、排温传感器、转速传感器、踏板动作位置传感器、氧传感器组成。能通过控制步进电机及电磁阀来增加LPG或CNG的供给量,从而降低汽车发动机的加速烟度与排放污染物。 | ||
申请公布号 | CN2497055Y | 申请公布日期 | 2002.06.26 |
申请号 | CN01245317.X | 申请日期 | 2001.08.10 |
申请人 | 江苏理工大学 | 发明人 | 袁银南;孙平;王忠;蔡忆昔;朱伯年;李进 |
分类号 | F02D41/26 | 主分类号 | F02D41/26 |
代理机构 | 南京知识律师事务所 | 代理人 | 汪旭东;唐恒 |
主权项 | 1.一种LPG、CNG/柴油双燃料汽车发动机电控装置,包括传感器和控制电路,其特征在于控制电路由串行A/D转换器(U6)、单片机(U3)、控制器(U4)、步进电机(5)、继电器(J1、J2)、电磁阀(1)组成,串行A/D转换器(U6)的输入端与传感器(B7、B8、B9、B11、B12)相连,单片机(U3)的输出端分别与控制器(U4)、继电器(J1、J2)相连,控制器(U4)连接步进电机(5),继电器(J1J2)连接电磁阀(1)。 | ||
地址 | 212013江苏省镇江市东郊 |