带结构臂尾部分段支撑工装

摘要

本实用新型涉及一种造船时带结构臂尾部分段支撑工装，所述工装包括主支撑(4)、操作平台(3)、油缸(6)和油缸支撑平台(2)，所述操作平台(3)连接于主支撑(4)上侧，油缸(6)向上连接于主支撑(4)顶部，油缸(6)的活塞杆与油缸支撑平台(2)相连。本实用新型组合式多功能支架可以减少支架数量且可以重复利用，另外高度调节方便，从而减少了材料使用，提高了劳动效率。采用本实用新型尾部分段支撑工装，不必通过门机调节分段，不必在装配电焊时用门机作保险而达到快速定位分段并松钩，可以防止过多地占用门机时间，从而提高门机的使用率。通过此工装的运用，定位尾部分段的时间比以前节省了28～40个小时，加快了生产的节奏。

主权项

1、一种带结构臂尾部分段支撑工装，其特征在于：所述工装包括主支撑(4)、操作平台(3)、油缸(6)和油缸支撑平台(2)，所述操作平台(3)连接于主支撑(4)上侧，油缸(6)向上连接于主支撑(4)顶部，油缸(6)的活塞杆与油缸支撑平台(2)相连。