发明名称 | 双向滚子凸轮缓冲节能器 | ||
摘要 | 一种适用于低排量摩托车的双向滚子凸轮缓冲节能器,其特征是:A.定位衬套15上套装有缓冲连轴器1和换向凸轮16,缓冲连轴器1上套装有连接底板2和换向制动盘7,在连接底板2上套装凸轮6,从动链轮4的内孔套装在换向制动盘7上,换向制动盘7内设置有换向凸轮16,换向凸轮16的小端设置有换向销17,其上系有制动钢绳18;B。凸轮6上均布有呈W形的楔槽,每个楔槽内的正向滚柱5和反向滚柱12相对安装。该实用新型不需更改原车结构,既节省燃料,又能随时启动发动机实现带挡滑行,在滑行时不易脱挡;在行驶中可随时换挡,它操作方便,使用安全,实用范围大,寿命长。 | ||
申请公布号 | CN2497103Y | 申请公布日期 | 2002.06.26 |
申请号 | CN01247851.2 | 申请日期 | 2001.10.09 |
申请人 | 王兵 | 发明人 | 王兵 |
分类号 | F16D41/24 | 主分类号 | F16D41/24 |
代理机构 | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人 | 郭云 |
主权项 | 1.一种双向滚子凸轮缓冲节能器,包括缓冲连轴器(1)、连接底板(2)、外套(3)、从动链轮(4)、正向滚柱(5)、凸轮(6)、换向制动盘(7)、弹性定位滚珠(8)、正向制动弹簧(9)、正向顶柱(10)、复位簧(11)、反向滚柱(12)、反向顶柱(13)、反向制动簧(14)、定位衬套(15),其特征在于:A.定位衬套(15)上套装有缓冲连轴器(1)和换向凸轮(16),缓冲连轴器(1)上套装有连接底板(2)和换向制动盘(7),在连接底板(2)上套装凸轮(6),连接底板(2)、凸轮(6)和换向制动盘(7)外同时套装外套(3),外套(3)上连接有从动链轮(4),从动链轮(4)的内孔套装在换向制动盘(7)上,换向制动盘(7)内设置有换向凸轮(16),换向凸轮(16)的小端设置有换向销(17),其上系有制动钢绳(18);B.凸轮(6)上均布有呈W形的楔槽,每个楔槽内的正向滚柱(5)和反向滚柱(12)相对安装。 | ||
地址 | 400054重庆市巴南区李家沱红光炮台内 |