| 摘要 |
Ein Fahrzeugsolenoidventil umfasst einen Eingangsdurchlass, der von einem runden, schalenförmigen Ventilsitz umgeben ist, und einen Ausgangsdurchlass. Ein zweiteiliger Stößel ist in dem Ventil angeordnet und umfasst einen nichtmagnetischen Stößelschaft, der mit einem kegelstumpfförmigen Stößelkopf verbunden ist. Der Stößelkopf umfasst eine einstückig ausgebildete, abgerundete Nase, die so bemessen und geformt ist, um mit dem runden, schalenförmigen Ventilsitz in Eingriff treten zu können. Der Stößel ist zwischen einer offenen Konfiguration, in der die abgerundete Nase von dem Ventilsitz beabstandet ist, und einer geschlossenen Konfiguration bewegbar, in der die abgerundete Nase mit dem Ventilsitz in Eingriff steht, um eine Fluidverbindung durch das Ventil zu blockieren.
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