MULTIPLE DISK IN OIL BATH CLUTCH FOR A VEHICLE DRIVE TRAIN, ESPECIALLY FOR A SPEED-DIFFERENCE SENSING CLUTCH

摘要

Eine nasslaufende Mehrscheibenkupplung besteht aus einem Antriebsglied (2) und einem Abtriebsglied (3), sowie mit dem Antriebsglied (2) bzw mit dem Abtriebsglied (3) verbundenen ersten Scheiben (22) und zweiten Scheiben (21), die durch Betätigungsmittel (24) zusammenpressbar sind. Um ein schwingungsarmes und langlebiges Tribosystem zu schaffen, bestehen die ersten Scheiben (22) aus Stahl und ihre Reibflächen sind Beläge (42) aus in eine Kohlenstoffmatrix gebetteten Kohlenstofffasern mit von innen nach aussen führenden Kanälen (43), und bestehen die zweiten Scheiben (21) aus Stahl und ihre Reibflächen sind mit einer Nickel-Dispersionsschicht versehen.