| 摘要 |
<p>Montageanordnung mit "Werkerband" (2) für die Endbearbeitung von bereits. Vormontierte und bereits mit Rädern (16a,16b,...) versehene Personenkraftwagen, (14a,14b,...) die für die Endbearbeitung auf sogenannte "Werkerbänder" (2) gestellt und mit Hilfe von Radstoppern (12a,12b,...) darauf fixiert werden. Dabei wird das Werkerband (2) von den zu bearbeitenden Fahrzeugen (14a,14b,...) punktuell im Bereich der Radstandsflächen (18) belastet. Diese punktuelle Belastung (18) des Wenkerbandes (2) geht einher mit punktuell erhöhter Friktion zwischen dem umlaufenden Werkerband (2) und einem ortsfesten Gleittisch (8), auf dem das Werkerband (2) abläuft. Das daraus resultierende vorzeitige Durchscheuern der textilen Gleitlage (36) im Bereich der Radstandsflächen (18) soll vermieden werden. Zwischen Werkerband (2) und Gleittisch (8) ist mindestens ein mit der Geschwindigkeit des Werkerbandes (2) mitlaufender endloser Verschleißgurt (20a,20b,...) angeordnet, wobei sich Werkerband (2) und Verschleißgurt (20a,...) in ihrer Länge voneinander unterscheiden. Zur Aufnahme von jeweils einem Verschleißgurt (20a bzw. 20b) weist der unterhalb des Werkerbandes (2) befindliche Gleittisch (8) im Spurbereich der Radstopper (12a,12b,...) vorzugsweise Aussparungen (24a,24b) auf, wobei die Tiefe (26) der im Gleittisch (8) eingearbeiteten Aussparungen (24a,24b) der Stärke (26) der zugeordneten Verschleißgurte (20a,20b) entspricht. <IMAGE></p> |
