| 发明名称 | 颗粒排放量得到减少的合成柴油 | ||
| 摘要 | 通过分离轻质馏分，例如C<SUB>5</SUB>-C<SUB>15</SUB>，优选C<SUB>7</SUB>-C<SUB>14</SUB>馏分由费托合成蜡制备柴油发动机燃料，轻质馏分含有至少80+％(重量)正构链烷烃，不多于5000ppm呈氧形式的醇，少于10％(重量)烯烃，2倍的芳族化合物和非常少量的硫和氮。 | ||
| 申请公布号 | CN1086412C | 申请公布日期 | 2002.06.19 |
| 申请号 | CN97196573.0 | 申请日期 | 1997.07.14 |
| 申请人 | 埃克森研究工程公司 | 发明人 | R·J·威腾布林克;R·F·保曼;D·F·瑞安;P·J·比罗威茨 |
| 分类号 | C10L1/08 | 主分类号 | C10L1/08 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 王杰 |
| 主权项 | 1.一种用于在柴油发动机中燃烧的燃料，其中含有：-主要量的C5-C15链烷烃，其中至少80％重量是正构链烷烃，-不多于5000wppm呈氧形式的醇-≤10％重量烯烃-≤0.05％重量芳族化合物-＜0.001％重量S -＜0.001％重量N -十六烷值≥60。 | ||
| 地址 | 美国新泽西州 | ||