发明名称 | 油压减震器的密封结构 | ||
摘要 | 本实用新型的一种油压减震器的密封结构,包括一活塞组件、一缸端组件,所述缸端组件中设有油封装置与防尘装置,油封装置采用一波纹密封圈,该密封圈上端内圈与活塞杆配合,下端固定在缸端上,中间呈波纹管状。在密封圈外的防尘装置,包括内层的密封盖,外层的防尘套,最外层的防尘罩。由于采用了波纹密封圈,活塞杆的高频率低振幅振动被全部或大部吸收,因此密封圈与活塞杆之间摩擦与密封圈的疲劳大大减少,大大延长了密封圈的寿命,严密的防尘装置也减少了密封圈的磨损与对液压油的污染,延长了油的使用寿命。经测试,采用改进的密封结构的油压减震器,各项性能指标均能满足提速车辆运行的要求。 | ||
申请公布号 | CN2495849Y | 申请公布日期 | 2002.06.19 |
申请号 | CN01253727.6 | 申请日期 | 2001.09.17 |
申请人 | 上海天通铁路车辆配件有限公司 | 发明人 | 杨元浩;赵阿狗;陈建民;张锦伦 |
分类号 | F16F9/36 | 主分类号 | F16F9/36 |
代理机构 | 上海智力专利事务所 | 代理人 | 李琳;张荣义 |
主权项 | 1.一种油压减震器的密封结构,主要包括一活塞组件、一缸端组件,所述缸端组件中设有油封装置与防尘装置,其特征在于所述油封装置采用一波纹密封圈,该密封圈上端内圈与活塞杆配合,其下端固定在缸端上、中间呈波纹管状。 | ||
地址 | 200071上海市虬江路735号甲 |