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<P>Procédé pour surélever le couple de rotation lors du démarrage d'un véhicule automobile au moyen d'un embrayage. On propose un procédé pour surélever le couple de rotation lors du démarrage d'un véhicule automobile au moyen d'un embrayage, dans lequel le couple (mF ) imposé par le conducteur est temporairement surélevé dynamiquement, et la proportion de surélévation (mfh ) est alors réduite à zéro avec l'augmentation de la vitesse du véhicule en fonction de celle-ci. Grâce à ceci, on peut sensiblement améliorer le comportement de démarrage d'un véhicule, et on peut largement empêcher un arrêt accidentel du moteur à combustion interne en cas d'actionnement trop faible de la pédale ou en cas d'une opération d'embrayage trop rapide.</P> |
