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Die Erfindung betrifft eine Radantriebsvorrichtung DOLLAR A mit einer elektrischen Antriebsmaschine, umfassend wenigstens einen Rotor und einen Stator; DOLLAR A der Rotor steht mit der Radnabe wenigstens mittelbar in Triebverbindung; die elektrische Antriebsmaschine ist wenigstens teilweise innerhalb eines Bereiches, welcher durch die axiale Erstreckung der Radfelge beschrieben wird, angeordnet. DOLLAR A Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: DOLLAR A ein den Stator tragendes Bauelement bildet die Radachse; DOLLAR A die Radnabe stützt sich über eine Radlagerung, umfassend eine innere Lagereinheit und eine äußere Lagereinheit, ab; DOLLAR A der Rotor und bei Vorsehen einer mechanischen Drehzahl/Drehmomentenwandlungseinrichtung ist diese in axialer Richtung betrachtet zwischen der inneren Lagereinheit und der äußeren Lagereinheit zur Abstützung der Radnabe auf der Radachse angeordnet. Vorzugsweise wird das Schmiermittel der mechanischen Drehzahl/Drehmomentenwandlungseinrichtung gleichzeitig zur Kühlung der elektrischen Antriebsmaschine genutzt. |
