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Die erfindungsgemässe Vorrichtung betrifft eine Vorrichtung zur Erkennugn einer während des Fahrbetriebes eines Fahrzeuges auftretenden Aquaplaninggefahr. Hierzu enthält die Vrorichtung erste Mittel, mit denen eine erste Vortriebsgrösse ermittelt wird, die den Vortrieb des Fahrzeuges beschreibt, der aufgrund des Betriebszustandes des Motors und/or des Antriebsstranges zu erwarten ist. Ferner enthält die Vorrichtung zweite Mittel, mit denen eine zweite Vortriebsgrösse ermittelt wird, die den im Fahrbetrieb des Fahrzeuges vorliegenden Vortrieb beschreibt, der sich aufgrund der auf das Fahrzeug wirkenden Längsbeschleunigung einstellt. In Abhängigkeit einer zwischen der ersten und der zweiten Vortriebsgrösse vorliegenden Abweichung wird auf das Vorhandensein der Aquaplaninggefahr geschlossen.
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