发明名称 | 油压同步平衡刹车装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种油压同步平衡刹车装置,包括二驱动油压缸及二油压刹车装置,一压力平衡装置连接在二驱动油压缸与二油压刹车装置之间,其具有一本体,该本体内部设置有二平行的压力缸;该二压力缸的顶端分别具有一入口,且其底端与前述二油压刹车装置连接;及二主动活塞,设置在二压力缸的上端,且可受该二驱动油压缸驱动;及二被动活塞,设置在该二压力缸的底端;及一连动板,设置在该二被动活塞的顶端。增进刹车掣动效果,及刹车稳定性,同时前后轮刹车装置的刹车力量,能够同步地达到锁紧车轮状态。 | ||
申请公布号 | CN1353068A | 申请公布日期 | 2002.06.12 |
申请号 | CN00133588.X | 申请日期 | 2000.11.10 |
申请人 | 阮志成 | 发明人 | 阮志成 |
分类号 | B62L3/02 | 主分类号 | B62L3/02 |
代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 曹广生 |
主权项 | 1、一种油压同步平衡刹车装置,包括二驱动油压缸及二油压刹车装置,其特征在于:一压力平衡装置连接在该二驱动油压缸与该二油压刹车装置之间,其具有一本体,该本体内部设置有二相互平行的压力缸;该二压力缸的顶端分别具有一入口,可与前述二驱动油压缸连接,且其底端与前述二油压刹车装置连接;及二主动活塞,其设置在二压力缸的上端,且可受该二驱动油压缸驱动;及二被动活塞,其设置在该二压力缸的底端,且可受前述主动油压缸推动;及一连动板,其设置在该二被动活塞的顶端,且与该二被动活塞固定连接。 | ||
地址 | 台湾省嘉义市 |