| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Dichtungsprofil (13) zur Befestigung an einem Kraftfahrzeugbauteil (17), insbesondere einem Rahmen (17) einer Tür (12). Das Dichtungsprofil (13) weist erfindungsgemäß mindestens einen Einleger (30) auf, der zur Befestigung an einem Kraftfahrzeugbauteil (17) mit einem oder mehreren elastisch verformbaren Rastfüßen (31) versehen ist. Zur Versteifung des Dichtungsprofils (13) ist der Einleger (30) mit mindestens einem Stützblech (33) versehen, das sich ausgehend von dem Rahmen (17) in dem Dichtungsprofil (13) erstreckt. Der Einleger (30) ist insbesondere im Bereich der C-Säule (16) eines Kraftfahrzeugs (10) vorgesehen. Unzulässige Verformungen des Dichtungsprofils (13) werden durch das Stützblech (33) vermieden. |
