| 发明名称 | 一种喷气式飞机 | ||
| 摘要 | 一种喷气式飞机,它的主要特征是机身为扁平矩形,且机身各纵剖面和左右侧面为标准机翼剖面形状,因此在飞行中机身可生产升力。它克服了现有飞机由于机身断面为圆形,不产生升力和机身下部空间不好利用以及机身细长、翼展大等不足。在同等载客量或载货量的条件下本发明飞机相对现有飞机的总长度、宽度、翼展等均可减少约40%,因此本发明飞机其自身重量、造价及营运成本都相应降低,同时对机场要求大大降低,可广泛应用于各国国际机场。本发明飞机在事故状态下,一部份安设有几种减少飞机下落速度的安全装置的机型可转为短距或垂直降落状态就地降落,从而达到化解事故或将灾害减少到最低程度。 | ||
| 申请公布号 | CN1351944A | 申请公布日期 | 2002.06.05 |
| 申请号 | CN01138239.2 | 申请日期 | 2001.11.30 |
| 申请人 | 武汉大学 | 发明人 | 刘世英;刘劲 |
| 分类号 | B64C39/00 | 主分类号 | B64C39/00 |
| 代理机构 | 武汉科宏专利事务所 | 代理人 | 王敏锋 |
| 主权项 | 1、一种喷气式飞机，它包括机身(4)、机翼(27)、喷气发动机(6)、驾驰舱(1)、垂尾(11)、平尾(12、30)和起落架(15)；机身(4)二侧面安装机翼(27)，喷气发动机(6)安装在机翼(27)上，机身(4)前面居中突出布置驾驰舱(1)，机身(4)后部二个垂尾(11)支承平尾(12、30)，其特征在于所述机身(4)的平面形状为扁平矩形，且机身(4)各纵剖面和侧面是标准机翼剖面形状，机身(4)底部的四角布置安放起落架(15)的起落架舱(24)。 | ||
| 地址 | 430072湖北省武汉市武昌珞珈山 | ||