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"SISTEMA DE ALIMENTAçãO AUXILIAR PARA MOTOR DE COMBUSTãO INTERNA". Especialmente de um sistema que tem por objetivo promover alimentar, de forma auxiliar, em um motor de combustão interna, ar mais combustível, somente combustível, ou mesmo aproveitar os gases de descarga, cujas vantagens, a nível prático, estão relacionadas a vários aspectos, como: economia de combustível, maior velocidade, camisas e pistões menores, menor peso do motor, bem como um número reduzido de válvulas, além do retorno do motor de dois tempos, há muito abandonado pela indústria automobilística; o sistema consiste basicamente na instalação, em um motor de combustão interna convencional, de um conjunto completo de alimentação auxiliar (1) composto, essencialmente, de camisa (2), cabeçote (3), pistão (4) e injetores (5), os quais terão a função de aspirar e comprimir o combustível ou outro fluído, como por exemplo a mistura ar mais combustível; num motor de quatro cilindros, por exemplo, é instalada uma válvula de duas vias (6) na saída do conjunto de alimentação auxiliar (1); a instalação do conjunto de alimentação auxiliar (1) é feita no próprio virabrequim do motor do veículo receptor.
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