| 主权项 |
1.一种行驶崎岖地用四轮车,系作成将引擎的驱动 力传达到前轮或后轮的行驶崎岖地用四轮车,其特 征为: 在从上述引擎的曲轴到变速机的输入轴的动力传 达经过路线中设置扭力转换器,将包含扭力转换器 的泵浦叶轮和涡轮导轮和定子叶轮的旋转部、及 用来将从上述变速机构传来的驱动力传达到前轮 或后轮的驱动轴,配置成以车体前后方向中心线当 作基准呈左右对分,且上述扭力转换器系配置成让 其旋转部的直径方向中心线系与车体前后方向中 心线呈平行。2.如申请专利范围第1项之行驶崎岖 地用四轮车,其中,连结在用来将驱动力传达到上 述前轮或后轮的传动轴的差速齿轮装置,系被配置 于大致在车体前后方向的中心线上。图式简单说 明: 第1图为本发明的行驶崎岖地用四轮车的全体平面 图。 第2图为第1图所示的行驶崎岖地用四轮车的全体 侧面图。 第3图为第1图所示的行驶崎岖地用四轮车的差速 齿轮四周的扩大剖面图。 第4图为第1图所示的行驶崎岖地用四轮车的传动 轴与后轮的驱动轴的连结部的扩大剖面图。 第5图为搭载于本发明的行驶崎岖地用四轮车的动 力单元的扭力转换器四周的扩大剖面图。 第6图为同动力单元的变速机构的扩大剖面图。 第7图为第5图及第6图所示的动力单元的油压控制 回路图。 第8图为油压控制回路图的其他实施例的显示图。 |
