| 主权项 |
1.一种滑板车避震结构改良,其至少包括:一吸震装 置、一轮轴、一轮座及一车轮等所组成;其中吸震 装置,系一外筒内装设一弹簧并套设一内筒,复以 一主轴贯穿前述内、外筒及弹簧所组成,且该主轴 底部有一抵掣部抵顶于内筒底部,并设有轮轴孔; 轮座上适当位置设有定位板,且于定位板之适当位 置设有贯穿孔,前于两侧设有槽孔;组合时,将吸震 装置装设于轮座两侧,轮轴穿过前述轮轴孔及槽孔 并装设车轮并加以固定;当路面不平等因素引起滑 板车震动时,藉车轮及轮轴带动压缩弹簧,以缓冲 、吸收冲击力之结构者。2.如申请专利范围第1项 所述之滑板车避震结构改良,其中轮轴加设轴套, 使轴套置于轮架之槽孔中,以保护轮轴并使车轮定 位者。3.如申请专利范围第1项所述之滑板车避震 结构改良,其中避震结构装设于前轮者。4.如申请 专利范围第1项所述之滑板车避震结构改良,其中 避震结构装设于后轮者。5.如申请专利范围第1项 所述之滑板车避震结构改良,其中避震结构于前、 后轮皆装设者。图式简单说明: 第1图为习知滑板车避震结构之平面组合图。 第2图为另一习知滑板车避震结构之平面组合图。 第3图为本创作一较佳具体实施例之立体分解图。 第4图为本创作一较佳具体实施例之立体组合图。 第5图为本创作一较佳具体实施例之整体外观图。 第6图为本创作另一较佳具体实施例之整体外观图 。 第7图为本创作一较佳具体实施例之动作示意图一 。 第7A图为本创作一较佳具体实施例之动作示意图 二。 |
