| 摘要 |
<p>Es wird ein Retarder (16) als Brems- oder Zusatzbremseinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge, beschrieben, mit einem Stator (3) bestehend aus wenigstens zwei axial beabstandeten Statorhälften (3a, 3b), die jeweils Magnetfeldspulen aufweisen, und einem Rotor, der zwischen den wenigstens zwei Statorhälften (3a, 3b) angeordnet ist, wobei der Rotor drehfest mit einer Achse (5) oder einer Welle des Fahrzeuges und der Stator mit dem Fahrzeug beziehungsweise einem Fahrgestell (19) des Fahrzeuges gekoppelt ist. Der Rotor ist durch wenigstens eine zweigeteilte Rotorscheibe (1) bestehend aus zwei benachbarten Rotorhälften (1a, 1b) gebildet, die in einem radial inneren, der Achse (5) oder Welle zugewandten Ringbereich miteinander verbunden und in einem radial äußeren Ringabschnitt (7a, 7b), mit lichtem axialen Abstand zueinander angeordnet sind.</p> |
