汽车助刹器

摘要

本实用新型涉及一种汽车助刹器,助刹器的下面具有一刹车皮,上面具有三对耳子,耳子的侧面具有一内孔,斜拉杆的两端分别具有一通孔,斜拉杆的一端与助刹器上的耳子以销轴连接,另一端与车轴上的耳子以销轴连接,上拉杆的两端分别具有一通孔,上拉杆的一端与助刹器上的一对耳子以销轴连接,另一端与提升臂以销轴连接,拉簧的一端穿过斜拉杆中间的通孔,另一端穿过小圆柱体下端的通孔。从而,结构简单,配合原汽车刹车系统的刹车制动效果更加显著。

主权项

1、一种汽车助刹器，包括一后轴(1)、两个小圆体(2)、两个斜拉杆(3)、两个拉簧(6)、一助刹器(7)、一刹车皮(9)、一上拉杆(11)、一左提升臂(12)、一右提升臂(13)及数个销轴，其特征是：助刹器(7)的下面具有一刹车皮(9)，上面具有三对耳子(71)、(73)、销轴(4)穿过右斜拉杆(3)的一端的通孔(33)和车轴(1)的耳子(11)的内孔(12)，销轴(5)穿过右斜拉杆(3)一端的通孔(31)及耳子(71)的内孔(72)，拉簧(6)的一端穿过拉杆(3)的中间孔(32)，另一端穿过小圆柱体(2)下端的通孔(21)，销轴(10)穿过上拉杆(11)的一通孔(112)及耳子(73)的内孔(74)，销轴(14)穿过上拉杆(11)的一通孔(111)及左提升臂(12)的一通孔(121)和右提升臂(13)的一通孔(131)，使之连接。