一种具有避震弹性体构造的车辆轮胎

摘要

本实用新型涉及一种结构改进的车辆轮胎,它由通常充气式结构的车辆外胎与弹性体内胎结合为一体而构成。该内胎的弹性力由发泡体的发泡倍率控制。这种结构的轮胎,即可避免通常充气式轮胎易被外物刺破漏气而影响行驶的弊端,又有较好的弹性力,可使用于名种车辆。

主权项

1、一种车辆轮胎，由外胎与内胎构成，其特征在于外胎与通常的车辆外胎结构一致，内胎为一种避震弹性体，内外胎结合成为一实心体。