发明名称 | 半自动变速器的离合器装置 | ||
摘要 | 本发明提供了装车时总布置容易、不发生泄漏气体、安装作业性好且双联单向阀的灵敏度高的半自动变速器的离合器装置,在装配车辆时,该双联单向阀(1)使其第2进口侧在上方,其第1进口在下方。该双联单向阀(1)被固定在离合器增力机构(11)上或被制成一体,并在其第1进口与上阀体之间配管,在该双联单向阀(1)的出口和动力缸(13)之间配管、配管接合处使用○形环及○形环位置确定套管。此外,采用使双联单向阀的活塞阀轻量化、且密封性提高的结构。#! | ||
申请公布号 | CN1085805C | 申请公布日期 | 2002.05.29 |
申请号 | CN96122489.4 | 申请日期 | 1996.09.23 |
申请人 | 日产柴油工业株式会社 | 发明人 | 梶并顺;冈本勋;大曾根和夫 |
分类号 | F16H59/00;B60K17/02 | 主分类号 | F16H59/00 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 杨松龄 |
主权项 | 1.半自动变速器的离合器装置,其特征在于,托板被固定在离合器增力机构的动力缸的后端部,通过固定在该托板上的双联单向阀的一方的进口上的管接头安装空气管道,与该空气管道的管接头相反侧的管道的端部通过O形环及O形环位置确定件与离合器增力机构的上阀体接通,双联单向阀的出口通过管道与动力缸的后端部接通,双联单向阀的轴心线与离合器增力机构的轴心线成平行配置。 | ||
地址 | 日本埼玉县 |