| 摘要 |
<p>차량의 주행에 따른 텅(24)의 진동을 최소화할 수 있는 차량용 시트 벨트가 개시되어 있다. 개시된 시트 벨트에 있어서, 텅 스토퍼(30)는 그의 상면 일측이 텅(24)의 하면 일측에 대해 면접촉되는 형상을 가진다. 바람직한 실시예에 따르면, 텅 스토퍼(30)는 웨빙(22)의 일측을 관통하는 고정돌기(33)를 가지며 웨빙(22)의 일측에 설치된 제1 부재(32)와, 제1 부재(32)의 반대측에서 고정돌기(33)에 끼움 결합되고, 그의 상면에 텅(24)의 하면이 면접촉되는 제2 부재(34)를 가지며, 제2 부재(34)가 웨빙(22)에 밀착된 면을 저면으로 하는 대략 원추 형상의 단면으로 형성된다. 이에 따르면, 텅(24)의 하면이 텅 스토퍼(30)의 상면에 대하여 면접촉을 이루게 되므로, 텅(24)이 텅 스토퍼(30)의 상측에 안정적으로 유지되며, 시트 벨트가 미착용된 상태에서 차량이 주행하더라도 텅(24)의 떨림 및 그에 따른 이음이 발생되지 않는다.</p> |
