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Vorgestellt wird eine Isolationsschicht zur Wärme-, Schall- und/oder Feuchtigkeitsisolation von Bau-, insbesondere Karftfahrzeug-Karosserieteilen, die erfindungsgemäß in der Weise hitzebeständig, umweltverträglich, eigenstabil sowie fertigungstechnisch einfach und mit geringem Raumgewicht ausgebildet wird, dass die Isolationsschicht aus einem Gemisch aus hydrophoben Aerogelpartikeln und einem auf der Bauteiloberfläche haftenden Bindemittel derart hergestellt wird, dass das Bindemittel in Form eines Sprühnebels unter Zugabe der Aerogelpartikel auf die Bauteiloberfläche ausgespritzt wird.
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