| 发明名称 | 具有NOx存储催化器和前置催化器的尾气净化方法和尾气净化装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种尾气净化装置,用于可在稀混合气工况下运行的内燃机(10),包括一个装在发动机附近的前置催化器(12)和一个后置NO<SUB>x</SUB>存储催化器(14)。根据本发明,所述前置催化器的容积小于相应内燃机排量的40%,特别有利的数值范围是20－30%,而所述前置催化器(12)和NO<SUB>x</SUB>存储催化器(14)的总容积为内燃机(10)排量的70－200%。所述前置催化器(12)特别是包括一个三元催化器,其具有的铑含量≥0.122g/cm<SUP>3</SUP>。所述NO<SUB>x</SUB>存储催化器(14)的NO<SUB>x</SUB>存储能力优选大于约10mmolNO<SUB>2</SUB>/每升催化器容积。为进行强迫点火式内燃机的尾气净化,尾气中含有的氮氧化物在稀混合气工况下,被存储在所述NO<SUB>x</SUB>存储催化器(14)中,并且在间歇式催化再生或脱硫过程中,在浓尾气中的还原条件下将氮氧化物转化成无害的氮。本发明还涉及一种改善NO<SUB>x</SUB>存储催化器(14)脱硫的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN1350614A | 申请公布日期 | 2002.05.22 |
| 申请号 | CN00807414.3 | 申请日期 | 2000.05.12 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | E·波特 |
| 分类号 | F01N3/08;F02D41/02 | 主分类号 | F01N3/08 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 赵辛 |
| 主权项 | 1.一种尾气净化装置，用于可在稀混合气工况下运行的内燃机(10)，包括一个具有前置催化器(12)的NOX存储催化器(14)，其特征是，所述前置催化器的容积小于内燃机(10)排量的40％。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||