沙滩车排档操控装置

摘要

本实用新型是关于一种沙滩车排档操控装置,藉以排档箱、排档杆、传动杆、连动杆、弹簧及驱动件等构件组成排档操控装置;进行沙滩车的倒退排档操作时,可先将排档杆自前进档位扳出,再将排档杆往倒退档位扳进定位即可;排档杆扳动操作的过程中,传动杆会被连动偏摆并推动弹簧压缩,同时使连动杆往其终端方向移动,而连动杆的连结端则带动驱动件以枢部为轴摆动,驱动件的摆动则恰可使操控杆被连动拉伸出,而得以进行排档箱的倒退运作;所以,对于操作者而言本实用新型的操作方式相当直接简单,而对于产业界而言本实用新型的装置相当精简,不仅可降低成本,还可减少故障。

主权项

1、一种沙滩车排档操控装置，其主要是由一排档箱、一排档杆及一传动杆所构成，其特征在于：该排档箱，是作为沙滩车的倒退驱动机构，其操控杆的端部凸伸于排档箱外部，而可对排档箱内部倒退排档进行控制；在排档箱的外部设有排档框，排档框内设有通孔状的排档孔；排档箱对应排档框下侧凸设有枢合部，而排档箱外部位在操控杆一侧则凸设有栓合部；该排档杆，穿设过排档箱的排档孔，以供操作者握持进行排档操作；该传动杆，枢设在排档框下侧的排档箱上，一端与排档杆端部相枢设结合，而另一端则设有传动端；该连动杆，穿设过排档箱的枢合部及传动杆的传动端，连动杆两端分别设有连结端及终端；该弹簧，穿设于连动杆上，一端与连动杆的终端相靠抵，而另一端则与传动杆的传动端相靠抵；该驱动件，枢设于排档箱的栓合部，一端与连动杆的连结端相连结，而另一端则与操控件相连结。