摘要 |
本实用新型公开了一种机动车减震器,其包括有减震筒(1)、连杆(2)、活塞(3)、外壳(4)等,活塞(3)位于减震筒(1)中,外接连杆(2),其特征在于:减震筒(1)内腔中部活动联接有油气隔离阀(5),连杆(2)端为油腔(6),另一端为气腔(7),气腔(7)外有一充气嘴(8),充气嘴(8)上有螺纹;在外壳(4)内固定联接有套筒(9),套筒(9)内腔两端固定有耐磨套(10)。减震筒(1)位于套筒(9)内,连杆(2)由螺母(11)活动联接于外壳(4)的下端。本实用新型减震筒(1)内分为油腔(6)和气腔(7),增加了减震效果,连杆(2)与外壳(4)活动相联,便于拆卸维修,提高了使用寿命。 |