| 摘要 |
LA INVENCION SE REFIERE A UNA ARMADURA DE CILINDROS MULTIPLES CON LA FINALIDAD DE UN MONTAJE Y DESMONTAJE SIMPLIFICADO DE LOS CILINDROS ASI COMO UNA SIMPLIFICACION DE LA CONSTRUCCION DE ARMADURA, EN PARTICULAR PARA UNA ARMADURA (1) DE SEIS CILINDROS, ESTANDO EQUIPADA CON UN CILINDRO (2,3) DE TRABAJO SUPERIOR Y OTRO INFERIOR, QUE ESTAN APOYADOS EN PIEZAS (4,5) DE MONTAJE, ADEMAS CON UN CILINDRO (6,7) INTERMEDIO SUPERIOR E INFERIOR, QUE SE APOYAN EN LAS PIEZA (8,9) DE MONTAJE, ASI COMO CON UN CILINDRO (20,21) DE APOYO SUPERIOR E INFERIOR, CUYOS COJINETES ESTAN DISPUESTOS EN UNA PIEZA (12,13) DE MONTAJE SUPERIOR Y OTRA INFERIOR. LA ARMADURA (6) DE SEIS CILINDROS MUESTRA A DEMAS DOS UNIDADES DE FUNCIONAMIENTO INTEGRADAS EN LA VENTANA (16) DE AMBOS SOPORTES (14,15) DE CILINDROS CON CUATRO UNIDADES (18, 18; 19, 19) DE CILINDRO DE AJUSTE HIDRAULICAS, DISPUESTAS DE FORMA SIMETRICA Y PARALELA CON RESPECTO AL PLANO (17-17) DE EJE DE CILINDROS, DONDE CADA UNIDAD (18,19) DE CILINDRO DE AJUSTE SE COMPONE DE UN CILINDRO (18A,19A) DE AJUSTE SUPERIOR CON UN EMBOLO (20A,21A) DE AJUSTE QUE ACTUA SOBRE LA PIEZA (12) DE MONTAJE DEL CILINDRO (10) DE APOYO Y CON UN CILINDRO (18B,19B) INFERIOR QUE DISPONE DE UN EMBOLO (20B,21B) DE AJUSTE INFERIOR QUE ACTUA SOBRE LA PIEZA (13) DE MONTAJE DEL RODILLO (11) DE APOYO INFERIOR PARA EL EQUILIBRADO DEL RODILLO (10) DE APOYO Y DE FORMA QUE AMBOS CILINDROS (18A,18B; 19A,19B) DE AJUSTE DE CADA UNIDAD (18,19) DE CILINDRO DE AJUSTE ESTAN MONTADOS COAXIALMENTE EN UNA CARCASA (22,23) DE CILINDRO CONJUNTA, QUE ESTA DIVIDIDA MEDIANTE UN FONDO (22A,23A) EN DOS CAMARAS (21B,21C; 23B,23C) DE CILINDRO, ASI COMO DISPUESTAS DE FORMA DESPLAZABLE SOBRE LOS CILINDROS (18A,18B; 19A,19B) DE AJUSTE DE LAS UNIDADES (18,19) DE CILINDRO DE AJUSTE DE FORMA HIDRAULICA, CON ACCION DOBLE, CON UNA FLEXION DE LOS RODILLOS (6,7) INTERMEDIOS Y DE LOS CASQUILLO (24A,24B, 25A,25B) DE AJUSTE QUE ACTUAN EN LOS RODILLOS (2,3) DE TRABAJO, QUE POR MEDIO DE SALIENTES (26) ENGRANAN EN LAS PIEZAS(8,9; 4,5) DE MONTAJE DE LOS CILINDROS (6,7) INTERMEDIOS Y DE LOS CILINDROS (2,3) DE TRABAJO.
|
