| 摘要 |
<p>N dr (2) zahrnuje ventil (5) pro zav d n paliva, pro nap jen motoru a pro poji t n , v echny kombinovan v jedin jednotce, nebo n kolik samostatn²ch ventil (5) pro zav d n paliva, pro nap jen motoru a pro poji t n , a p° rubu (4) pro namontov n ventilu (5), nebo n kolik p° rub (4) pro odli n ventily (5). Ventil (5) nebo ventily (5) jsou upraveny pro p°ipojen k ventilu pou it mu pro zasunut palivov trysky, kter² je um st n² na vn j stran vozidla, a to prost°ednictv m dvou trubek (8), obklopen²ch ochrann²m prvkem (9), jeho vn j st je vytvo°en jako n ustek fl tny. Prostor mezi ochrann²m prvkem (9) a trubkami (8) je vypln n t snic m materi lem. P° ruba (4) nebo p° ruby (4) je vlo en , resp. jsou vlo en , ve vtla en m vybr n (3), uspo° dan m v jednom ze dvou konvexn ch konc (1), kter tvo° eln strany n dr e (2). Vybr n (3) obsahuje prvn st nu (7) a druhou st nu (6), kter je kolm k prvn st n (7), p°i em hloubka vybr n (3) je v t nebo rovn mont n v² ce ventilu (5) a vybr n (3) je opat°eno krytem (12)./</p> |
