| 发明名称 | 用于启动内燃机的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及在启动阶段控制将燃料供给到内燃机(1)的系统和方法,其中该内燃机包括至少两个汽缸。控制用于每个汽缸(4a…4d)的喷射器,以便通过一个量(Δf)改变每个汽缸(4a…4d)的空燃比(A/F)。在启动期间喷射到每个汽缸(4a...4d)的燃料量在可实际实现的最贫油的空燃比和最富油的空燃比之间变化。如果内燃机在一预定的循环数量之内没有启动,对于每个预定循环数量之后,开始实施一个燃料供给的增加量。 | ||
| 申请公布号 | CN1349589A | 申请公布日期 | 2002.05.15 |
| 申请号 | CN00806855.0 | 申请日期 | 2000.04.27 |
| 申请人 | 荷兰应用科学研究会(TNO) | 发明人 | 扬·马滕·贝伦德森;阿德里安努斯·德伍格;扬·尼特欧姆特;帕特利克·拉斯克 |
| 分类号 | F02D41/06;F02D41/34 | 主分类号 | F02D41/06 |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 刘兴鹏 |
| 主权项 | 1.在具有至少两个燃烧室的内燃机的启动期间用于控制燃料供给的方法，其特征在于，以这样的方式控制每个所述燃烧室(4a...4d)中的空燃比(A/F)，即每个所述燃烧室(4a...4d)所获得的空燃比(A/F)是不同的。 | ||
| 地址 | 荷兰代尔夫特 | ||