发明名称 | 一种铁路调车推进作业中的安全控制方法和装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种铁路调车推进作业中的安全控制方法和装置,在推进过程中,测机信号可以由领车的连接员发出,其步骤为:调车长发出推进信号;在一定时间内,前方领车的连接员(头钩)发出申请领车的信号,机车控制器回示“×号领车”,同时将此信息告知调车组全体作业人员;该领车连接员发出测机信号,机车开始推进;在机车推进过程中,根据现场作业要求,领车连接员也可发出其他调车信号;当领车连接员发出停车指令后,测机信号即中断;机车推进停止,推进过程结束。一旦该连接员有调车电台故障,或受外界干扰不能正常工作时,测机信号中断,机车控制器报出“故障停车”,及时提示司机采取制动措施,可避免安全隐患,达到铁路调车推进作业中的安全控制。 | ||
申请公布号 | CN1348891A | 申请公布日期 | 2002.05.15 |
申请号 | CN01134969.7 | 申请日期 | 2001.11.20 |
申请人 | 苏京;王激;徐祥军 | 发明人 | 苏京;王激;徐祥军;李可可;骆名松;段建坤 |
分类号 | B61L23/00;B61L23/08 | 主分类号 | B61L23/00 |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 陈肖梅;王达佐 |
主权项 | 1.一种铁路调车推进作业中的安全控制方法,其特征在于,在推进过程中,测机信号可以由领车的连接员发出,具体包括以下步骤:a.调车长发出推进信号;b.在一定时间内,前方领车的连接员(头钩)发出申请领车的信号,机车控制器回示申请领车的信息,同时将该信息告知调车组全体作业人员;c.该领车连接员发出测机信号,机车开始推进;d.在机车推进过程中,根据现场作业要求,领车连接员也可发出其他调车信号;e.当领车连接员或调车长或其他连接员中任一人发出停车指令后,领车连接员发出的测机信号即中断;f.机车推进停止,全过程结束;g.如果要重新推进,则从a开始,领车连接员重新申请领车。 | ||
地址 | 100085北京市海淀区上地信息产业基地四街八号华成大厦中铁公司 |