| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Stoßenergie-Verzehrvorrichtung für Fahrzeuge. Die Erfindung ist geeignet für - aber nicht beschränkt auf - den Einsatz in Schienenfahrzeugen. Die Erfindung ist es, eine Stoßenergie-Verzehrvorrichtung vor, die auch zukünftigen Anforderungen bezüglich der Crash-Sicherheit genügt. Um einen größeren Arbeitsweg zu ermöglichen, ohne die Kraft erhöhen zu müssen, wird der Energieverzehrvorgang räumlich verlagert. Die Stoßenergie-Verzehrvorrichtung weist aktivierbare oder deaktivierbare Mittel stossenergieabsorption auf. In einer Ausführungsform werden beim Aktivieren dieser Mittel eine Frontpartie des Schienenfahrzeugs entgegen der Stoßrichtung, insbesondere entgegen der Fahrtrichtung ausgefahren, ausgeschwenkt und/oder ausgeschoben und der erzeugte Zwischenraum anschließend mit Energieabsorptionselementen mindestens teilweise, insbesondere vollständig gefüllt. In einer weiteren Ausführungsform, die auch mit der vorgenannten Ausführungsform kombinierbar ist, werden beim Aktivieren der Mittel zur Stoßabsorption mindestens zwischen zwei benachbarten und beabstandeten Teilen des Fahrzeuges, insbesondere zwischen zwei Wagen eines Zuges vorhandene Zwischenräume mindestens teilweise, insbesondere vollständig mit Energieabsorptionselementen gefüllt.</p> |
