| 发明名称 | 重型车后桥壳 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种重型车后桥壳,其特征在于:所述后桥壳的铸造材料是含有钒和钛的钒钛球墨铸铁,所述钒的含量为0.01～0.03%,钛的含量为0.02～0.04%。该钒钛球墨铸铁后桥壳在抗拉强度、刚性、疲劳寿命等机械性能与冲焊桥相当的同时,钒钛球墨铸铁具有出色的使用稳定性,耐高温、低寒,不易弯曲、脆断;而且易加工,成本低,质量故障低,尤其适用于10吨以上级重型车后桥。 | ||
| 申请公布号 | CN1347813A | 申请公布日期 | 2002.05.08 |
| 申请号 | CN01133672.2 | 申请日期 | 2001.11.12 |
| 申请人 | 十堰市路神车桥有限公司 | 发明人 | 郑化林 |
| 分类号 | B60B35/16;C22C37/04;C22C38/00 | 主分类号 | B60B35/16 |
| 代理机构 | 十堰博迪专利事务所 | 代理人 | 杨敏 |
| 主权项 | 1、一种重型车后桥壳，其特征在于：所述后桥壳的铸造材料是含有钒和钛的钒钛球墨铸铁，所述钒的含量为0.01～0.03％，钛的含量为0.02～0.04％。 | ||
| 地址 | 442000湖北省十堰市白浪路5号 | ||