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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Spannungsversorgung für elektrische Verbraucher (4,5,6,14,15) in einem Kraftfahrzeug. Sie weist einen Generator (2) und eine Batterie (3) auf. Die Batterie (3) ist mit dem Generator (2) und den Verbrauchern verbunden. Die Verbraucher und der Generator sind an einen gemeinsamen Plusstützpunkt (1) angeschlossen, welcher über eine gemeinsame Versorgungsleitung (16) mit dem Pluspol der Batterie verbunden ist.
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