发动机气缸盖

摘要

提出一种发动机气缸盖,其中形成水冷却套和排气再循环(EGR)通道,该EGR通道的一端通向排气通道,而其另一端通向进气侧侧面,该发动机气缸盖的特征在于,该EGR通道配置在沿缸盖配置方向的缸盖螺栓穿过孔的外侧,该孔形成在发动机气缸盖的气缸配置方向的一端。因为EGR通道可以作得更长,所以可以提高再循环气体的冷却量。另外,因为形成EGR通道可以不使缸盖螺栓与燃烧室间隔开,所以可防止燃烧室附近的气缸盖的表面压力相对于气缸体降低。

主权项

1.一种发动机气缸盖，其中形成水冷却套和排气再循环通道，其中，上述排气再循环通道其一端通到排气通道，而其另一端通到进气侧的侧表面；缸盖螺栓穿过孔形成在上述缸盖的气缸配置方向的一端；上述排气再循环通道形成在沿气缸配置方向的上述缸盖螺栓穿过孔的外侧；上述排气再循环通道通过配置在上述气缸盖排气侧的沿气缸配置方向的上述缸盖螺栓穿过孔的外侧而与上述排气通道连通。