| 摘要 |
<p>우수한 충돌 안전성 및 우수한 동적변형 특성을 가져 주로 자동차의 구조부재나 보강재로 사용되는 자동차용 듀얼 페이즈 고강도 강판과 그것의 제조방법이다. 상기 강판은, 최종적으로 얻어진 강판의 현미경 조직이 주상은 페라이트이고 부상은 상기 강판의 5 % 상당 변형율의 변형 후에 3 % 내지 50 % 의 점적율로 마르텐사이트를 함유하는 다른 저온 생성상인 복합 현미경 조직이고, 0 % 보다 크고 10 % 이하인 상당 변형율의 예변형 후에 5 × 10내지 5 × 10(s) 의 변형속도 범위에서 변형될 때의 준정적변형 강도 σs 와 전술한 예변형 후에 5 × 10내지 5 × 10(s) 의 변형속도 범위에서 변형될 때의 동적변형 강도 σd 사이의 차 즉, σd - σs 가 적어도 60 MPa 이며, 5 내지 10 % 변형에서의 가공경화지수가 적어도 0.13 인 것을 특징으로 한다.</p> |
