| 摘要 |
Um einen Rotationsdämpfer vorzusehen, der eine kompakte Form mit kurzer axialer Länge aufweist und in der Lage ist, ein extrem hohes Drehmoment zu absorbieren, das im Falle eines abrupten Türschließvorgangs vorübergehend wirkt. In einem Rotationsdämpfer (1), in dem ein Rotorelement (5) umfasst: einen Basisabschnitt (6), der axial von einer Antriebswelle (4) gehalten ist; einen Drehmomenteinsteller (7), der an der Antriebswelle (4) relativ bewegbar ist; ein Gleitelement (8), das durch den Drehmomenteinsteller (7) positioniert ist und zu diesem weist; sowie eine Feder (9) zum Spannen des Gleitelements (8) zu einem Nocken, wobei das Gleitelement (8) in der radialen Richtung durch relative Bewegung des Drehmomenteinstellers (7) zu einer einen vorbestimmten Winkel gegenüber der Antriebswelle (4) aufweisenden Position bewegt wird, und ein vorbestimmter radialer Spalt zwischen einer Außenfläche (8b) des Gleitelements (8) und einer Innenumfangsfläche (3a) einer Kammer gebildet wird, um hierdurch den Spalt zu ändern, um ein durch die Drehung des Rotorelements (5) erzeugtes Drehmoment zu ändern. |
