MOTOR VEHICLE DOOR

摘要

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugtür mit einer Türinnenschale (1, 1', 1'') und einer damit verbundenen Türaussenschale (5''), mit einer grossflächigen Öffnung (111) in der Türinnenschale (1, 1', 1''), die durch eine Trägerplatte (2, 2'') mittels eines Dichtungsbereichs (2a, 2b) dichtend abdeckbar ist, und mit einer Schachtdichtung (3), welche den oberen Abschluss des inneren Brüstungsbereichs bilden, und ist dadurch gekennzeichnet, dass die obere Kontur (200, 200'') der Trägerplatte (2, 2'') die Schachtdichtung (3) trägt, deren Enden mit den seitlichen Dichtungsbereichen (2a, 2aa) der Trägerplatte (2, 2'') in Verbindung stehen.