| 主权项 |
1.一种「任意侧前后轮同步刹车装置」,其两侧刹车拉杆可分别驱控个别之油压泵,并以个别之管路接至一油压促动器之前后入口,再以个别管路自油压促动器相对之前后出油口分别接至前后轮油压刹车器;依上述油压促动器主缸室内部则在与前述个别出入口分别相通之前后缸室之间介装一活塞,使该活塞在常态下受前后缸室内部弹簧之张力影响而维持在中间位置,并保持两侧个别出入口及缸之相通状态。2.如申请专利范围第1项所述之「任意侧前后轮同步刹车装置」,其中,该油压促动器主缸室内部之前后缸室设为同径。3.如申请专利范围第1项所述之「任意侧前后轮同步刹车装置」,其中,该油压促动器主缸室内部之前后缸室设为不同径。图式简单说明:第1图系本创作第一较佳实施例系统图;第2图系第1图其中一侧拉杆压下时之油压作动状态图第3图系第2图作动前之局部放大图;第4图系第1图另侧拉扞压下时之油压作动状态图;第5图系第2图作动前之局部放大图;第6图系本创作油压促动器第二实施例断面剖视图;第7图系第6图其中一侧拉扞压下时之油压作动状态图;第8图显示第6图另侧拉杆压下时之油压作动状态图;以及第9图系本创作油压促动器第三实施例断面剖视图。 |
