发明名称 遥控车进退动力之切换装置
摘要 一种遥控车进退动力之切换装置,其主要包含有一承座,系以一主传动轴穿置其中,一拨动件,系设于该承座上,藉由偏转该拨动件可用以卡掣该承座运转;数游心齿轮,系轴枢于该承座上而与该主传动轴相齿合;一掣动元件,系相对位于该各游心齿轮前端,具有一离合座,系设于该承座上,该离合座前端设有至少一甩片;一外罩,系套设该数游心齿轮及该掣动元件,其周缘内齿与该各游心齿轮相齿合;藉 由该承座运转时所产生之离心力,使该甩片与该外罩内缘间产生弹性接触,造成该外罩正转或逆转,用以控制该遥控车之进退导向。
申请公布号 TW484448 申请公布日期 2002.04.21
申请号 TW090201504 申请日期 2001.01.30
申请人 叶峻岷;刘乃文 台中市西区精诚五街三十三号十楼之八 发明人 叶峻岷;刘乃文
分类号 A63H17/26;A63H29/20 主分类号 A63H17/26
代理机构 代理人 刘緖伦 台中市南屯区永春东一路五四九号三楼
主权项 1.一种遥控车进退动力之切换装置,该切换装置,其 主要包含有: 一承座,其具有一穿孔,用以供遥控车之一主传动 轴穿置其中,一拨动件,系设于该承座上,藉由偏转 该拨动件可用以卡掣该承座运转; 数游心齿轮,系轴枢于该承座上而与该主传动轴相 齿合; 一掣动元件,系相对位于该各游心齿轮前端,具有 一离合座,系设于该承座上,该离合座前端设有至 少一甩片; 一外罩,系套设该数游心齿轮及该掣动元件,其周 缘内齿与该各游心齿轮相齿合; 藉由该承座运转时所产生之离心力,使该甩片与该 外罩内缘间产生弹性接触,造成该外罩正转或逆转 ,用以控制该遥控车之进退导向。2.依据专利范围 第1项所述之一种遥控车进退动力之切换装置,其 中,该掣动元件,更包含一弹性件,该弹性件系设于 该离合座及该甩片之间,用以提供该甩片之回复力 。3.依据专利范围第1项所述之一种遥控车进退动 力之切换装置,其中,该拨动件系为一拨杆,该拨杆 截面概呈椭圆而具周面变化之特性,藉由偏转该拨 杆,用以产生刹车摩擦力以卡掣该承座运转。4.依 据专利范围第1项所述之一种遥控车进退动力之切 换装置,其中,该承座前端设有数突块,该各突块之 间形成一容置空间,用以供该各游心齿轮枢设其中 。5.一种遥控车进退动力之切换装置,该切换装置, 其主要包含有: 一承座,其具有一穿孔,用以供遥控车之一主传动 轴穿置其中,一拨动件,系设于该承座上,藉由偏转 该拨动件可用以卡掣该承座运转; 数游心齿轮,系轴枢于该承座上而与该主传动轴相 齿合; 一掣动元件,系相对位于该各游心齿轮前端,具有 一离合座,系设于该承座上,该离合座向内凹设有 一周缘概呈预定角倾斜之凹槽,用以供至少一甩片 容置其中,该甩片前端依序设有一掣动环及一离合 片; 一外罩,系套设该数游心齿轮及该掣动元件,其周 缘内齿与该各游心齿轮相齿合; 藉由该承座运转时之离心力变化,使该离合片与该 外罩内缘间产生弹性接触,造成该外罩正转或逆转 ,用以控制该遥控车之进退导向。图式简单说明: 第一图 系专利公报第87207285号之外观立体图。 第二图 系本创作一较佳实施例之立体分解图。 第三图 系本创作一较佳实施例之立体组合图。 第四图 系本创作之外罩于正转时之实施状态图。 第五图 系本创作之外罩于逆转时之实施状态图。 第六图 系本创作另一较佳实施例之立体分解图。
地址 台中市北区太原八街十二号