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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung einer Verbrennungskraftmaschine, wobei ein Druck einer Verbrennungsluft der Verbrennungskraftmaschine mittels eines Saugrohrdrucksensors gemessen wird und ein dem momentanen Druck entsprechendes Sensorsignal einem Steuergerät übermittelt wird und das Steuergerät hieraus wenigstens ein, die Zusammensetzung eines der Verbrennungskraftmaschine zugeführten Kraftstoff-Luft-Gemischs beeinflussendes Stellsignal generiert, sowie eine Vorrichtung zur Regelung einer Verbrennungskraftmaschine, die wenigstens einen, in einem Saugrohr angeordneten Saugrohrdrucksensor umfasst sowie ein Steuergerät besitzt, mittels dem ein von dem Saugrohrdrucksensor geliefertes Signal erfassbar ist, und das Mittel zur Bereitstellung von die Zusammensetzung eines der Verbrennungskraftmaschine zugeführten Kraftstoff-Luftgemischs beeinflussenden Stellsignalen umfasst. DOLLAR A Nach dem erfindungsgemäßen Verfahren ist vorgesehen, dass eine Steigung der Ist-Kennlinie des Saugrohrdrucksensors ermittelt wird, eine Abweichung der Steigung von einer Soll-Kennlinie ermittelt wird und aus der Abweichung ein Korrekturwert ermittelt wird, mit dem das Sensorsignal des Saugrohrdrucksensors korrigiert wird. Die erfindungsgemäße Vorrichtung sieht Mittel (72), mittels denen eine Steigung einer Ist-Kennlinie (70', 70'') des Saugrohrdrucksensors (34) ermittelbar ist, und Mittel (76, 78), mittels denen eine Steigung einer Soll-Kennlinie (70) des Saugrohrdrucksensors ermittelbar ...
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