Stossfängeranordnung

摘要

Die Erfindung betrifft eine Stoßfängeranordnung für den durch eine Verschalung verkleideten Front- oder Heckbereich eines Kraftfahrzeugs. Die Stoßfängeranordnung besitzt einen quer zu den Längsträgern des Kraftfahrzeugrahmens festlegbaren Querträger (6). Dieser ist als Hohlprofil (10) aus einem U-förmigen Schalenkörper (13), der frontseitig durch ein Schließblech (16) geschlossen ist. Aus der Frontfläche (11) des Schließblechs (16) sind Federschenkel (18) und Federbleche (19) in Richtung zur Verschalung herausgearbeitet. Hierdurch werden Federelemente (12) gebildet, welche im Falle eines Anpralls begrenzt elastisch nachgeben können.