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Cet agencement d'amortissement des mouvements d'une masse par rapport à un support comporte un carter (12) cylindrique rempli d'un fluide hydraulique et dans lequel est monté un piston fixé à une extrémité d'une tige, et délimitant, dans le carter une première chambre (18) une deuxième chambre (20), des moyens de mise en communication des première et deuxième chambres et un module (36) de laminage du fluide à l'intérieur du carter, qui comporte un corps (50) délimitant intérieurement une voie d'écoulement du fluide en aval de laquelle est placé un diaphragme (72) de laminage d'une partie du fluide et un tiroir mobile qui comporte au moins un conduit interne (98) et qui délimite avec le corps (50) au moins une voie de dérivation (92) dotée de moyens de laminage pour le laminage de l'autre partie du fluide. Le module de laminage (36) est conformé de manière à faciliter l'écoulement de fluide dans une partie au moins desdites voies d'écoulement et de dérivation. Application aux suspensions de véhicule automobile. <IMAGE>
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