| 发明名称 | 链式运输机 | ||
| 摘要 | 一种链式运输机具有一个辊子链(6)和一个用于垂直支撑辊子链(6)的承载轨(5)。辊子链(6)由若干个承载辊(3)组成，这些承载辊利用搭接板(1)而彼此连接起来。搭接板是做成U-形的，于是，它有两个腿部(11，12)和一个在其间的基部(10)。基部(10)的中间长度(L)至少近似地相当于两个相邻承载辊(3)的轴距(A)。相邻搭接板的相邻基部的端面都符合一致地设计的并起着止挡的作用，于是，这些端面(止挡)如此限制着相邻搭接板的超出一预定角度的旋转运动，使得辊子链能够转移推力。为了侧向引导辊子链，配置了一些不连续的导引部件(2)，这些导引部件被推移而通过那些将搭接板彼此铰连起来的轴。 | ||
| 申请公布号 | CN1082927C | 申请公布日期 | 2002.04.17 |
| 申请号 | CN97191898.8 | 申请日期 | 1997.10.10 |
| 申请人 | 吉尔根运输系统公开股份有限公司 | 发明人 | H·－R·哈尔迪曼 |
| 分类号 | B65G1/06;F16G13/02 | 主分类号 | B65G1/06 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 崔幼平 |
| 主权项 | 1.链式运输机，它配有一辊子链(8)和一个用于垂直支撑辊子链(8)的承载轨(5)，于此，辊子链(8)具有若干个承载辊(3)，这些承载辊利用搭接板(1)而彼此连接起来，其特征在于：搭接板(1)的主要部分是做成U-形的，于此，搭接板有两个腿部(11，12)和一个居于其间的基部(10)；基部(10)的中心长度(L)至少近似地相当于相邻两个承载辊(3)的轴距(A)；以及相邻搭接板(1)的相邻基部(10)的端面(17，18)是相适应地加以设计，而且起着止挡的作用，这些止挡可如此限制相邻搭接板(1)的超出预定角度的旋转运动，从而使得辊子链(8)能够传递推力。 | ||
| 地址 | 瑞士奥伯万根 | ||