Mecanismo de desengate rápido para um freio de mão de vagão ferroviário

摘要

"MECANISMO DE DESENGATE RáPIDO PARA UM FREIO DE MãO DE VAGãO FERROVIáRIO". Um mecanismo de desengate rápido para um freio de mão de vagão ferroviário compreende um eixo de desengate com uma primeira extremidade e uma segunda extremidade. A primeira extremidade inclui uma cavidade de tamanho e formato predeterminados. A alavanca de desengate rápido tem um cubo apoiado na primeira extremidade do eixo de desengate. Um "stop" de tamanho e formato predeterminados está situado na circunferência do cubo da alavanca de desengate e é passível de ser engatado na cavidade do eixo de desengate para girar o eixo de desengate e provocar o desengate livre dos freios. Um ressalto de tamanho e formato predeterminados está situado na segunda extremidade do eixo de desengate. Uma união de tamanho e formato predeterminados está montada em uma parede interna de um alojamento de tal freio de mão. Um elemento tensor tem uma primeira extremidade e uma segunda extremidade. A primeira extremidade está presa ao ressalto e a segunda extremidade está presa à união, em conseq³ência do que o elemento tensor levará o eixo de desengate de volta à posição de aplicação de freio.